Een betrouwbare garage voor al het onderhouds- en reparatie-werk aan uw auto. Tegen een eerlijke prijs.
Een autoverzekering waarop u kunt vertrouwen. Sluit hem bij ons af! Nu rijden, straks betalen? Wij financieren uw auto.
Maak online een afspraak! Vul eenvoudigweg ons formulier in en wij nemen spoedig contact met u op.
Ook in Nederland wordt de 100e verjaardag van Citroën groots gevierd, zoals tijdens de Nationale Oldtimerdag op zondag 16 juni op de Bataviaboulevard in Lelystad. De organisatie belooft er de 30 mooiste Citroëns van Nederland te tonen.
De Peugeot 3008 is typisch een auto die nog zo nieuw oogt, dat je haast vergeet dat hij inmiddels 2,5 jaar op de markt is.
Het hoogtepunt van alle festiviteiten in het kader van 100 jaar Citroën is wat ‘Le Rassemblement du Siècle’ wordt genoemd: de bijeenkomst van het jaar. Eigenaars van bijzondere Citroëns worden van harte uitgenodigd om hun auto’s daar te tonen.
Inschrijven moet wel tijdig gebeuren: voor 30 april, via citroencc.com, de site waar ook alle informatie over het evenement is te vinden (in het Frans en Engels). Het feest zelf vindt plaats van 19 tot en met 21 juli in La Ferté-Vidame, in de regio Eure-et-Loir. Dat ligt halverwege Parijs en Le Mans; vanuit Utrecht gerekend een rit van ongeveer 600 kilometer.
De locatie is niet willekeurig gekozen. Citroën nam in 1938 het besluit om nabij het rustige plaatsje La Ferté-Vidame een geheim testcentrum in te richten - het is een locatie waarvan de buitenwereld niet zou vermoeden dat een fabrikant er met nieuwe auto’s in de weer zou zijn. Toch is juist dit de plek waar veel belangrijk ontwikkelingswerk voor de 2CV werd verricht. Nu is er alle ruimte en de plek is goed bereikbaar vanuit de omringende Europese landen.
Het evenement wordt georganiseerd door Amicale Citroën & DS France (de club) in samenwerking met L’Aventure Peugeot Citroën DS (de verzamelde historische afdelingen van de merken), met ondersteuning van Automobiles Citroën (de fabrikant). Naar verwachting wordt het een massale bijeenkomst; de organisatie mikt op de komst van 5.000 bijzondere Citroëns en maar liefst 50.000 bezoekers.
De ‘Bijeenkomst van de Eeuw’ belooft een waar spektakel te worden; via de vijftig bij de ‘Amicale’-organisatie aangesloten Citroën-clubs wereldwijd hebben zich al ruim 10.000 enthousiaste verzamelaars c.q. liefhebbers aangemeld. Enfin, een erg leuk uitstapje voor de zomervakantie.
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Thijs van der Zanden (37), oprichter van uitgeverij Citrovisie, publiceert een schitterend boek over de Citroën XM, die dit jaar zijn 30e verjaardag viert. Het is de meest recente uiting van zijn diepgewortelde liefde voor het merk.
De geheel nieuwe DS 3 Crossback is gearriveerd. Het is een in alle opzichten hoogst bijzondere auto - zoals ook van het merk DS mocht worden verwacht. Marion David, product directeur van het merk, legt uit wat voor auto het is.
Na de DS 7 Crossback, die indruk maakt met zijn bijzondere styling, materiaalgebruik en comfort, verschijnt nu ook de kleinere DS 3 Crossback als het tweede geheel eigen model van DS. Het is een cross-over voor het B-segment, gebouwd op het onderstel dat straks ook voor de nieuwe Peugeot 208 wordt toegepast. Hij verschijnt met benzine- en dieselmotoren en ook als een 100 procent elektrische versie, E-Tense genaamd.
Marion David, Product Director voor DS, haalt drie speerpunten van de nieuweling naar voren. “Ten eerste de avantgardistische styling. Het is een cross-over die niemand onberoerd kan laten. Wij vinden hem krachtig en sculpturaal; hij maakt op zijn grote wielen een zelfverzekerde indruk. Als tweede noem ik het rijplezier. Niet alleen het sturen, maar ook het plezier van onderweg zijn in een heel bijzondere en opvallende auto.” Het derde punt dat Marion David naar voren brengt, is de exclusieve technologie. “Hij verzet de bakens in zijn segment!”
Op de vraag of deze DS 3 Crossback de vervanger is van de DS 3, zegt zij: “Hoewel we de kenmerkende haaienvin opzij hebben overgenomen van de DS 3, is de nieuwe Crossback toch een heel andere auto. De DS 3 is een driedeurs hatchback, de nieuwe DS 3 Crossback is een vijfdeurs cross-over die bovendien flink wat langer en hoger is. De auto’s hebben elk hun eigen gebruiksdoel. De DS 3 verdwijnt trouwens niet van het toneel, maar blijft leverbaar, zij het als een speciale editie.”
Volgens Marion David gaat de DS 3 Crossback de harten stelen van “mensen die veel waarde hechten aan exclusiviteit en hightech. Dat is ook naar voren gekomen nadat de DS 7 Crossback op de markt was gebracht. Dat model is nu de nummer 1 in zijn klasse op de Franse markt.”
Waarin onderscheidt de DS 3 Crossback zich van vergelijkbare auto’s op de markt? “Behalve de styling is dat zijn technologische niveau, dat op eenzame hoogte staat. Denk aan de deurgrepen die naar buiten komen en anders glad in de carrosserie zijn weggewerkt, de geheel digitale cockpit en alle rijhulpsystemen. Er zijn ook matrix-ledlampen, waarmee je grootlicht kunt gebruiken zonderen anderen te verblinden.
De DS 3 Crossback komt ook als de elektrische E-Tense. Bij voorbaat een succes? “Het is wat te vroeg om die vraag te beantwoorden, mede doorat die versie pas eind van dit jaar beschikbaar komt. Maar we bereiden ons goed voor, wetende dat hij in een populair en snel groeiend marktsegment zal uitkomen.”
De DS 3 Crossback heeft met een 1,2-liter driecilinder turbomotor met 100 pk (met een 6-bak) of met 130 of 155 pk (8-traps automaat), voor prijzen vanaf € 30.190. De 1.5 BlueHDi met 100 of 130 pk is er vanaf € 37.690. De E-Tense wordt later aan het gamma toegevoegd.
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Aangesloten bij:
Social Media
Volg ons ook op social media
Copyright 2019 © PCA
